壁上飞龙第2章大同

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“双计费”能否缓解早晚打车难？

不少出租车司机表示还要等等看

昨日记者也随机采访了几位出租车司机。东方公司的吴师傅说，国内许多大城市都是双计费的，南京也早该双计费了。双计费后会不会在早晚高峰多跑跑主城区？吴师傅说要等实施后看情况，如果划得来，也不拒绝在白癜风应该怎么治主城区做生意。另一位许师傅仍有些担心，“主城区太堵北京治疗白癜风手术大概多少钱了，城外面好跑，人不累。”

交通部门认为，对乘客而言，“双计费”给了消费者更多的选择权。一是降低早晚高峰期对出租车的非必要消费需求，促使价格敏感消费群体选择公交、地铁等大运量交通工具出行，以进一步倡导低碳、环保出行理念，优化城市客运结构。二是对急需打车的乘客，可以选择多付一些费用能够打到车。三是对有多条线路到达目的地的乘客，可以选择是走城市中心区以多付一部分计时费，还是选择绕行以多付一部分计程费。

具体到每个乘客本身也面临不同的选择。“如果一下子涨价10块钱以上，我就要考虑是不是不坐出租车了。”昨天，家住河西在汉中路上班的李小姐对记者说，她现在打车上班一般花20元出头，如果以后早高峰太堵，可能就不划算了。“有时候堵个十来分钟也是正常的事，按每5分钟2块4或2块9计算，那就要涨太多了，我会考虑是否少打车。”而在选择近距离或是省时间上，如何做到花钱最少，还要看具体情况。

■时间表

南京万辆出租车今起排队升级

5月底前完成，没做计价升级的按老规定收费

目前有多少出租车已经实施了升级？南京市客管处处长邹振介绍，目前南京近万辆出租车还没有开始计价升级，这个过程从近期开始实施至5月底结束，也就是说，今天早高峰您肯定不会遇上开始计时的出租车。

昨天发布会还公布了新的双计费标签，哈尔滨最好的白癜风医院绿色的是普通车，蓝色是中档车的，黄色是英伦车用的，“标签上明确注明了双计费的价格，没有贴上此新式票价签的，乘客可拒绝按计时收费。”

客管处目前的打算是，近几天会先升级100台出来，跑个三四天看看，试一试再进行下一步大规模升级，也就是说近几天您在早晚高峰时打到双计费出租车的概率很小。

据客管处通报，到5月底前将完成近1万台出租车计价器改造，届时全南京城区的出租车就全部要实甘露聚糖肽价格施双计费了。在此之前，已经完成升级的出租车按新的规则收费，还没有改造的出租车还按老的规定收费，只计程不计时。

■新闻背景

出租车“双计费”酝酿14年

市区“打车难”，出租车要“双计费”，这个话题从2000年就在市政府的一次会议上被提出。直到今天起实施，历经14年，开过2次听证会，这在南京诸多价格制定过程中也是罕见的。

2000年左右因禁涨令被搁浅

当时市政府一次会议上，市领导对出租车双计费并不赞成。理由是，等候计费会刺激司机的积极性，引导他们在交通高峰时段前往闹市区，这样一来，很哪医院治白癜风比较好有可能使拥堵加剧。加之当时南京物价指数走高，在国家发改委的“禁涨令”下，出租车调价被搁浅。

2005年首次听证，乘客被吓跑

2005年7月26日，南京就出租车调价以及双计费进行了听证，当时的“双计费”听证方案是：免费等候3分钟后，在行车时速低于12公里状态下，每5分钟计时加价2元。

此后，南京市客管处在15辆出租车上进行“双计费”试点，不过很快司机们发现，尽管自己安心开车了，乘客却被堵得“心惊肉跳”，有的乘客一见堵得厉害，干脆把钱丢在坐椅上，拉开车门就跑，司机有苦说不出。

2012年二次听证又因到处挖路拖了2年

2012年4月，南京市召开《南京市区完善出租车油价-运价联动机制和调整运价结构听证会》，通过了早晚高峰期实施“双计费”的方案。此时的背景是，中心主城区几乎一到上下班就打不车。